中冷器這個(gè)概念應(yīng)該很多人都會(huì)覺(jué)得陌生，其實(shí)這個(gè)是配合渦輪增壓的一種裝置。小編整理了下關(guān)于中冷器的資料，特地拿出來(lái)和大家分享交流。

1、什么是中冷器

中冷器是發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器用做冷卻空氣的部件，他的位置比較具有多樣性，大致分為三種：

1）前置：這種裝備方式多是為高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，目的是為了在高速行車(chē)時(shí)利用更強(qiáng)的空氣流動(dòng)為中冷器內(nèi)的壓縮空氣降溫，提高壓縮空氣含氧量，而具體位置是在保險(xiǎn)杠后端下端，散熱器前端。

2）側(cè)置：這類(lèi)裝備方式多是為了低增壓值發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，因?yàn)榻?jīng)過(guò)低增壓值渦輪增壓后的壓縮空氣溫度較高，增壓值渦輪低，不需要大型中冷器為其降溫，所以可以更有效地減小其在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)占用的空間。

3）頂置：這是拉力賽車(chē)慣用的安裝位置，目的是為了避免賽車(chē)高速行駛在雜草叢生的荒野地帶中冷器被飛來(lái)的石子、樹(shù)枝等刺穿從而產(chǎn)生更大的麻煩。這類(lèi)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上一般都設(shè)有進(jìn)氣孔。

2、中冷器有什么用

經(jīng)過(guò)渦輪增壓后，空氣溫度提高，如果直接將增壓后的空氣充入氣缸內(nèi)，就會(huì)容易引起爆燃，這樣對(duì)提高動(dòng)力不利。因此，在講增壓后的空氣充入氣缸之前，必須對(duì)它進(jìn)行冷卻，使其溫度降下來(lái)，密度提高，從而進(jìn)一步提高增壓器的增壓效果。

綜上所述，中冷器是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必備的輔助裝置，不僅能避免爆燃，還能進(jìn)一步提升增壓效果